kouhei号エンジンオーバーホール

突然のエンジン停止をレスキュー

カムとクランクの位置を確認すると7-12のカム位置が全く合わない。
タイミングベルトドライブプーリーの支持ベアリング崩壊により軸間距離が縮まりタイミングベルトの張力が確保できなくなった結果のタイミングベルトコマ飛びと思われます。
エンジンをおろしてペットを外したところバルブクラッシュが確認されました。

ヘッドカバーを青い結晶塗装としました。