車高調整

456GT-青き群馬
456GT-Blue Gunma

リアの車高をー25mm落としました.

レベライザーの調整も行い.

腰高だった立ち姿が綺麗になりました.

 

今回の調整は、当然といえば当然ですが、ブッシュ類のネジを全て緩めて、車高を落とした状態のアーム位置で締め直してあります.

これによって、ブッシュに不要なねじれを加えることがなく、正しくアームを動かすことができます.

(これをしないとブッシュちぎれます)

 

レベライザーも一旦緩めて、位置出しをしてあります.

これでレベライザーの位置が適正でない場合に起こる不要な固さや柔らかさも出ません.

フロント1cm下げ

オーナーの要望により、フロントを1cm下げました.

前回より精悍になったかな.